野谷荘司山 バックカントリー 3/27

突発的にお休みになったので、今季最後のパウダーを狙って野谷荘司山へ
3：30にトヨタに到着し、仮眠をとる。
6：30に起床して車中でお茶をすすると、湯気が凍って塵のように舞っている。
人工ダイヤモンドダストか・・・

今日もノートラック、快晴の中、気持ちよく出発する。日射があるので雪が緩みそう。
注意せねば・・・
1100ｍまでのハイク中、ストックを突く感覚から尾根上と南向き斜面では20cm位のところに
濡れザラメの層が確認できる。やな感じ・・・
でも北に面しているところはさらさらして弱層は無い、
ピットチェックでも特に林間は状態が良さそうだ。

毎度のことだが、交代無しの重雪ももひざラッセルはこたえる。
今回は1400ｍまで６時間もかかってしまった。

スプリットボードは来季のマストアイテムとして我が家の大蔵大臣と予算折衝中です。
もう少し値が落ちると許可が出そうなのですが・・・
通勤でバックパックに入れている重りも増やしてパワーアップが必要だと感じました。

ドロップポイントは一本松を登って次のピーク付近の1400m付近、
東の沢はやめて、状態の良さそうな白谷側の林間を降りることにしました。

適度な間隔のツリーは、まだ良い状態を保っておりフワフワのパウダーだ。
スピードにのって突っ込んで行く。
このために頑張って登ってきたんだ。
つらいハイクが報われる瞬間、貸切の山に雄叫びがこだまする。
これだからバックカントリーはやめられない。

林間を抜けると、沢があり最後は狭くなっている。
スラフが２～３ｍ位に幅が狭くなった沢の出口に砂時計のように集まって流れ落ちている。
この下はどうなっているのか・・・、先には斜面が見えるが、直下が見えない。
スラフが収まったところで恐る恐る進入していくと、
自分が横滑りで流したスラフがまた集まり沢の中心で一緒に下ることになってしまった。
余計に前が見えなくなる。ガリッ、ガリガリッと音と共に沢を抜けた。

振り返って見ると、自分が通ってきたところは滝、２ｍ位の高さがあることが分かった。
地図にはないが、ちょっとした地形の罠だ、低くてよかった！

気持ち良かったのはここら辺まで、後は賞味期限が切れた腐った雪との戦いでした。
所々谷割れがあり、堰堤はボーダーズライトからクリアして下りました。
ストックを取り出し、最後の力を振り絞ってトヨタまで漕ぎまくりました。
余韻で数日間はおかず無しでご飯が食べられそうです。(笑)

野谷荘司山 バックカントリー 2/11

「すみせーん。ここは除雪車が通るので、良かったら駐車場に止めてもらえますか？」
前回、トヨタ白川郷自然学校の交差点先に駐車したときの事、
従業員のお姉さんが申し訳なさそうに注意してくれました。
出かけていって遊ばしてもらっているので、マナーを守り地元の人たちに迷惑をかけてはいけませんね。
前回の教訓もあり駐車場を借りてパッキングしていると、あの時のお姉さんに遭遇、
人当たりの良い気持ちの良い挨拶でテンションが上がります。
お手洗いを借りただけなのに笑顔で「気を付けて行ってらっしゃいと」
送り出してくれるフロントの方にも気分を良くして、
清潔感溢れる施設なので泊まってゆっくりしたいなー、
ここをベースに周辺の山を攻めまくったら楽しいだろうなーと妄想しながらトヨタを後にしました。

閉鎖中の白山スーパー林道に入るとすでにスキーで先行した後があり、
進んで行くとすぐに尾根の取り付きのところでスキーのパーティーに追いつきました。


その先はノートラックでラッセルが必要です。
ファットスキーの機動力はすごい。
スノーシューで腰ラッセルのところをヒザ上程度になり、板のトップはすぐに出る。
ラッセルしてもらった後でも、シューでは所により１０～２０ｃｍの沈み込みがあります。
せっかくつけたトレースをギタギタにしては申し訳ないので一番後ろにくっついて続行しましたが、
ラッセル泥棒のような後ろめたい気持ちでいっぱいでした。
後から来たファット＆ロングの単独スキーヤーが途中で合流すると
ガンガンラッセルしてその威力を見せ付けます。
本当に感謝です。今シーズンは財政難のため現有の装備で頑張りますが、
来シーズンは絶対にスプリットを導入するぞと誓ったハイクになりました。

1200ｍから単独のスキーヤーは白谷側へ、
ワタクシはパーティーに合流させてもらって尾根伝いに降りることにしました。
ドロップしてすぐ、雪が軽く深いのでスピードが落ちて進まなくなり、登り返すことになりました。
その間に３人のスキーパーティーが先行してラッセルして進んでいたので
1200ｍより上も楽にアクセスできました。
またまた、感謝。

登りで一番緊張するのが一本松の下です。
いかにも雪崩れそうな地形と斜度で、クラックが確認されることもよくあるとか・・・
先行のパーティーも慎重にルートを選定して、速やかに通過します。
通過した後、尾根にのったところでズボっと腰まで踏み抜きヒヤッとしました。
タイムオーバーのためスキーのみなさんとお別れし、1400ｍ付近から東の谷に向けて下ることしました。
雲が抜け始め、所々青空が見え始めました。白川郷も綺麗に見えます。


ドロップイン、短いオープンを下ると直ぐに林間に入ります。
短いターンでスピードを制御すると、軽くて深い雪はフェイスショットになり、
煩わしいと思うのも贅沢な悩みです。
こうなると林間を抜けた後のパラダイスは、速度を付けて大きいターンで突っ走るしかありません。
ターンした後に、軽い雪が煙のように上がっているのが滑っていても分かります。
野谷は、ハズレが無いのか？何時来ても雪質はいい、今回は良すぎて走らないところがあったほどだ。
と思いながら今日も一人ガッツポーズ
斜度の落ちたところで板が進まなくなり、下りラッセルで林道まで出る羽目になりましたが、
登りでラッセルをしてもらったせめてもの恩返しなればと余韻に浸りながらトヨタまでモモラッセルで帰りました。

野谷荘司山 バックカントリー 1/16

前回は、入山の場所をミスって余計にラッセルしてしまったので
登山道につながる尾根にダイレクトに取り付くコースで入山しました。
トヨタ白川郷自然学校を出発してスーパー林道沿いに前日の入山者がつけたであろう
スキーのトラックを拝借して快適にスタート
トラックが入っていると楽チン、今日はガンガン行けるかと思った矢先
尾根がはっきりしてきたところからトラックが風でリセットされてしまっている。
結局、今日もひざラッセルで、東尾根1500ｍ付近まで上がったところで終了、
この山は楽させてもらえないなー

今日は尾根から東の沢の林間へレッツゴー
山は貸しきり状態ですが、とりあえず大きな雄叫びを上げてスタートしました。
沢の上部の林間を抜けるとそこはパラダイス、良いバーンが在るじゃないですか。
途中からスキーヤーのトラックがいくつかあったが、気になる数じゃない。
谷状の地形なのでバンクに当て込んだりも楽しい、金曜くらいの雪だろうがぜんぜん腐ってない。
ここに来て良かったです。前回のフラストレーションは吹っ飛んだ。


今日は、帰りがけに鳩谷派出所に立ち寄り、気になっていた登山届けについて聞いてみる。
夏道で利用できるスーパー林道料金所のポストは冬季閉鎖されているので、
今回は県警にメールで登山届を提出していた。前回は情報収集不足で提出できず。
トヨタ自然学校の受付の人に聞いてみても分からないと言うことだった。
「ペーパーで提出できるところはありますか？」　「この交番でいいですよ。」
気持ちの良い受け答えの駐在さんが対応してくれました。
用紙はないので自分で用意して下さいとのことでした。
早い時間でもドアは開いているので机に置いておけばＯＫだそうです。


その後、駐在さんに教えてもらったラーメン屋さん「ずんどう」に行ってみることに。
派出所を出発してＲ１５６を渡って突き当たりを左に行くと右手にある小さなお店です。
細めん魚介ベースのしょうゆラーメンは疲れた身体に染み渡ります。とても美味でした。
また、餃子もおいしい。お肉とその他の具材の割合がワタシ好み、
変にうまみ成分を追加していないところも好感持てます。
いつもはコンロでお湯沸かしてカップ麺でしたが、たまにはお店で食べるのもいいです。
と言うか、野谷で滑った後の定番になりそうな予感・・・

高鷲ＳＰ 1/7

今日は高鷲ＳＰに行って来ました。
新雪は昨日の内に食い荒らされてほとんど残っていませんでしたが、
綺麗なグルーミングバーンでスタートしました。
３連休の初日ですが、意外とゴンドラや上級者コースは混雑していませんでした。
気持ちよく滑れたので、午前中で切り上げました。
すべりの練習もたまにはいいもんです。

昔は１日滑っても物足りなかったのもんですが、
オッサンとなった今は、半日でお腹いっぱいです。

やっぱりバックカントリーがイイです。

秘密兵器

なにやら怪しい形と人工大理石のような艶、
ブログに載せるだけでもう秘密ではなくなってしまうんですが、
これがワタクシのハイク筋トレーニンググッズです。

行動食として重宝する梅干しを毎年ＤＩＹしていますが、そのときに使用する漬物石です。
去年の４月から週に２～３日は通勤に使用するバックパックに
３個で８．５ｋｇを入れてジョグしています。
１１月からは気分が乗ってきたので１．５ℓのペットボトルを追加しています。
オッサンなので無理をしちゃいけませんと、勝手に言い訳をこじつけて
時々にウォーキングになったりもします。

先日の野谷荘司では新規導入のサポートタイツのお陰も有ってか、
シーズン初のラッセル有り４時間のハイクでも余力が有りました。
綺麗な斜面を見て気持ちが昂ぶっていたのかもしれませんが・・・

明日は滑り筋を鍛えるべく、高鷲ＳＰに行ってきます。

GARMIN eTrex30

去年の１１月にｅｂａｙに初挑戦し、個人輸入したものです。

本体：＄２５５、輸入代行＆送料：＄１６、国内消費税：￥７００で、クレジットカードのレートは
＄１＝￥７８だったので、総額で約￥２２，０００位かかりました。
日本語版の旧型であるVISTAが６～８万円するのを考えると、かなりお手頃になっています。
ｅｂａｙのシステムを理解し、ＰＡＹＰＡＬやアドレスのセットアップするのに、
気を使いましたが、やってみれば意外とあっけなく手続きできました。

地図データはヤフオクでidonnap2008さんの
「10m間隔等高線付き地形図（日本地図）【５図郭セット】」を￥２，０００で購入し、使っています。
地図データのインストールは簡単で、地図表記は問題なく使用できるレベルにありそうです。
と、言っても今まで地形図＆コンパスでルートファインディングしていたので、
ＧＰＳは全くのビギナー、まだまだお勉強中の身なので偉そうな事言えないです。

先日の野谷荘司山では、現在地が常に正確に把握できるので、
安心感は今までとはぜんぜん違いました。
でも、バックパックの腰ベルトについているポケットに入れてハイクしていたのですが、
歩くたびに「ピッ・・、ピッ・、ピッ」と、何かボタンを押しているようで、
ウェイポイントが無数にできていました。(笑)
おそらく、キーロックができると思うんですが、横着してしまいました。
イロイロな山で試していきたいです。

野谷荘司山 バックカントリー 12/31

奥美濃エリアではパウダーが望めない日でも、このエリアは違う。
白川エリアの底力を思い知った日でした。

東海北陸道も飛騨清見を過ぎると道路脇の雪の状況も一変する。
高鷲ＳＰは２６日に重雪を食い尽くして以来まとまった雪が降っていない。
白川郷近辺で朝一の気温表示は−１１℃、
激寒の山ならクリスマス寒波の新雪は腐らずに残っているはず。
若しくは追加で降っていたり・・・と期待しながら向かいました。

野谷荘司山の麓に着くと・・・腐るどころか、ドン深パウダーじゃないですか。

最初にルート選択を誤り１時間余計にヒザ〜モモラッセルしてしまいましたが、
途中から登山者のトレースがあり楽させてもらいました。
すれ違ったパーティーに感謝！！
森林限界からは尾根伝いに再びラッセル、ドＭなのは慣れている。
ラッセルできるのは良い雪が滑れると言うこと。だから頑張れるのだろう。
でも、野谷荘司山対策でフローテーションテイルをつけてきたのは正解でした。
本当、沈む沈む・・・

今日はソロなので、無理しない、オープンに突っ込まない、を心に決めて入山したので、
おいしそうな面ツルの急斜面をパスして尾根伝いから、林間を滑って降りました。
樹林がタイトなのでスピードをコントロールして滑りましたが、
雪はパウダーで最高でした。

でも何だろう、この大きな魚を釣り残して帰ってきてしまった感、
あの条件の良いコンディションでオープンを滑れなかったフラストレーションか、
いつかあの美しい斜面でスプレーをあげたい・・・
やはり、一緒にラッセルして、雄叫び上げて、ハイタッチする
相棒がいないと厳しいです。

それにしてもこのエリアの山は素晴らしい。
山で出会ったのは３人組の登山パーティーだけでほぼ貸しきり状態。
雪は多く質が良い、そして美しい斜面がたくさんある。
・・・通ってしまいそうです。

帰りがけに寄ったひるがのＳＡから見えた奥美濃の腐った雪のスキー場の遠くに
白山とそれに連なる峰々が白く輝いていたのが印象的でした。