ひだ流葉 12/26

スプリットボードの金具類は、まだアメリカから到着しないしなぁ
天気も悪そうだし、この雪の量だと山に行っても修行になりそう・・・
無難にゲレンデでシーズンインすることに決めました。

流葉は、イイ雪です。
奥美濃エリアをスルーしてきた甲斐がありました。
リフトってありがたいなぁ。

トヨタの森トレイルランレース12/16

バックカントリーのために日頃からランニングして運動していますが、
身近にに目標がないと正直しんどいこともあります。
完走できるか心配でしたが、モチベーション維持のため
トヨタの森トレイルランレース２１ｋｍにチャレンジしてみました。

豊田市にあるフォレスタヒルズの森の中に設定された１周約５ｋｍのコースは
シングルトラックで起伏のある不整地です。
前夜に雨が降ったにもかかわらず、ぬかるみはそこそこで走りやすかったです。
トレイルランを初めて経験したのですが、
道が狭く、周りの木々が近いせいかスピード感が倍増し、
特にアップダウンが連続するところでの加速感は爽快でした。
エイドステーションは１周当たり３ヶ所あるのでこまめに水分補給でき、
出されていたＭＵＳＡＳＩのスポーツドリンクは
スッパ好きのワタクシにはぴったりの味で
飲みやすく、エイドがくるのが待ち遠しかったです。
きっと買ったら高いんだろうなぁ。
レース後も近くのエイドに行ってがぶ飲みさせてもらいました。

今回で１回目らしいですが、運営はすばらしかったです。
中学生の男の子と女の子の選手宣誓はすがすがしく、
またユーモアがあって好感が持てましたし、
準備体操はエアロビで楽しくできたし、
受付やエイドのボランティアの方々は本当に温かくて感動しました。
２日後に筋肉痛がきてオッサン丸出しでしたが、
来年も走ってみたいなぁ、次はハーフやフルマラソンにチャレンジしてみよう。

FISHING？

今日は魚がかからなかったけど、モクズガニが２匹釣れました。
ミミズが好きみたいで、ハサミで掴んだら竿で引き上げても
離さないでそのまま上がってきます。
子どもにとっては大物なので、テンションは↑↑デス。
でも、魚じゃないので、FISHINGとは言いづらいなぁ・・・

CLIMBING SKIN

出撃待機中しているJONES SOLUTIONにセットするクライミングスキンはどれにしようかなぁ
と思案中です。定番とされているBLACK DIAMONTの悪い評判はないなぁ

最近注目されている、GECKOは良し悪しが分かれていて、
クリップが国内販売のものについてくるかどうか分からないし・・・

Ｇ３はJONESとの相性が悪いみたいだけど、クリップを改造すれば使えるかも
これが第１候補かな

雪の便りが聞こえてくると、待ちきれないです。
大山で１１月にゲレンデに降るドカ雪を狙って初滑りをしてたのが懐かしいです。
オープン前のスキー場でドカ雪を狙えるところが岐阜のどこかにないかなー
と思いをめぐらせています。
白山、白くなってますねぇ

NEW BOOTS

子どもの成長は早いもんです。
親バカで、スノーボードの道具を買っても直ぐに小さくなってしまいます。
長男、二男で使用してもオークションに出せば
そこそこ値段が付いているので、なるべく安いうちにゲットしたい。

新品のブーツは￥8000～￥14000
バインディングは￥10000
国内では中々値が落ちません。
中古だったらその半額程度でしょう。
１年を通して、アンテナを張っていますが、良い商品に巡りあえません。

そんな中、THE HOUSE で激安商品を発見！

Burton Grom Snowboard Boots Black/Grey - Kid's --- 27.27

 Burton Freestyle Jr Bindings Light Grey - Kid's --- 31.46

JONES SOLUTIONで難儀したお店でしたが、
めげずにチャレンジしてみることに・・・
あれっ、クレジットカードで決済できない。
何回やっても画面がホワイトアウトして手続きが進まない。（汗）
前回の悪夢がよぎる・・・

あきらめかけたところで支払いをPAYPALにしてみると、
何事も無かったように、あっけなく決済ができました。
何だったんじゃー
ＥＢＡＹを利用したときにアカウント作っておいて良かったー

BURTONは直輸入できないので
輸入代行のSPEAR NETにお願いして転送してもらうことにした。
送料＄47、手数料＄9で  ￥4,457
商品代金が＄58.73　　    ￥4,650

合計で￥9,107
型落ち＆円高のおかげで、お手頃価格でゲットできました。
BURTONだったら数年経ってもそこそこの値で売れるでしょう。
関税や国内消費税が掛からなかったのでラッキーでしたが、
この出費はアタクシのポケットマネーからなのでピーピーです。（泣）

木の葉滑りを卒業して、ターンができるようになってくれー

FISHING

近くの川に釣りに出かけてきました。
先週、偵察に行き、釣り場にいた親子から情報をゲット
道具を揃えて始めてみました。

釣竿は１００キン、仕掛けは釣具屋で１５０円
軽い気持ちでエントリーしてみました。
餌は市販のものより食パンが一番釣れると教わっていたので
試してみることに・・・
モロコ、オイカワが１０数匹、あっという間に釣れました。
天気が良いと良く釣れるみたいです。

林の近くで、石を裏返してみると３ｃｍ程度の丁度良いミミズを発見、
餌にして大物を狙って糸を垂らしてみると・・・
まずは小さいブルーギル、釣れる魚が変わった。
次はブラックバス、フナとサイズアップの魚で息子達は大興奮
作戦成功です。

掛かった費用は僅かだけど、
夢中になって遊んでくれると嬉しいなぁ。
アタクシはダメだけど、息子達には釣りのセンスがあるかも・・・
と、親バカ丸出しのTHE　DAYでした。

粕川オートキャンプ場

３連休の土日、揖斐川町の粕川オートキャンプ場に行ってきました。
池田町の大津谷公園もお気に入りですが、
ここは水量がもう少しあるのでダイナミックに遊べます。

ドボンしたり、お風呂作ったり、ドジョウ捕まえたり

海のないところで育ったので川遊びのほうが落ち着くなぁ。

子ども達も朝から晩まで遊んでます。

 

川原には手頃なサイズの乾いた流木があるので昼のうちに集めておくと後で楽しめます。

夜ＢＢＱの残り火で作った焼き芋を食べながら、

流木を薪にした焚き火を囲んで息子と語る。

少しずつ流木をくべながらゆっくりと時間が過ぎて行く・・・

至福の一時です。

お風呂は６ｋｍ離れたところに、かすがモリモリ村があります。
この地方特産の薬草を使ったお風呂、家庭サイズの水風呂
露天風呂の代わりに涼めるお庭が有ったりして
規模は小さいですが、ガンバッてる感があって好感が持てます。

トイレと水場（湧き水)が少し離れているのでそれが難点かな。
予約不要、無料、オートキャンプサイト、なのでリピート連発しそうな予感デス。

ただ、この時季は桜の木に毛虫が多いので注意を・・・

オートクルーズ

山の帰りには疲れた足に少しでも優しくしてあげたい。
そんな想いで予てから財務大臣と交渉を重ねてきました。
お目当ての品は、後付けのオートクルーズ「PIVOT 3 drive AC」
スロットルコントロールにシンプルなオートクルーズ機能が付いたもので、
みんカラ等のＷＥＢでの評判は他社のものより上々です。
お値段は￥２０，０００前後で推移していましたが、
後継機が出たせいで￥１６，７００まで下がり、やっと財務大臣の許可が下りました。
取り付けはＤＩＹですが、今の時代は便利なもんで、
みんカラ等、ネットで整備記録がアップされているので
参考にして作業ができます。

付属のスイッチは見た目がチープなのとパネルに両面テープ付けなので
どうしても操作性が悪くなってしまう。
そこでステアリング内にスイッチを増設してみました。
これもみんカラを参考にしました。本当にありがたいです。
ステップワゴンは、もともとステアリングスイッチがオプションであるので
配線やスイッチを組み込むスペースは十分にあります。

ブラインドタッチできるので照光なしのシンプルなスイッチ（E-Switch/PV2F64011）にしました。
里帰りのロングドライブやスピード超過防止にも重宝しそうです。

JONES SNOWBOARDS SOLUTION

先シーズンに入る前に目をつけていた板
JONES SNOWBOARDS SOLUTION  が、やっと我が家にやって参りました。
注文したのはTHE HOUSE なるＵＳＡのアウトドア屋さん、ポチって直ぐに問題発生！

届いたメールを見ると、なになに・・・

あなたの注文は、下記のいずれかの理由で完了していません。
１　注文者とクレジットカード保有者の名前が違う。
２　カード登録の住所が違う。
３　請求書送付住所と商品送付先住所が違う。違ってもいいけど電話して。
E-MAILはダメよ電話して。

って、いきなりハードルあげないでよ。
でも、ストーカーのようにお値段とにらめっこして来たワタクシとしては、
ここで引くわけには行きません。
国際電話で難航することを予想し、安い回線会社を探して電話してみることに・・・

プゥーッ、プゥーッ・・・・
発信音からしてちょっと違う、それだけでもテンションが上がっていく。
でたっ！
と、思ったら音声ガイダンスでチョッと一安心、
時差があるので営業時間外だったのか、またにして・・・だと
ほっとしたけど、問題が先送りになっただけ

今度は、伝えたいことを紙にまとめて準備して、
早朝にかけてみると・・・
でたっ、「HELLO・・・」
まずは交換が出て、スノーボード担当につながるまでは何とかなった。
先手必勝で言いたいことを伝えてみる。
「メールが来てアタシの注文が完了していないみたいなんだけど、どうしたらいい？」

カウンターパートは物腰の柔らかいアンちゃんだが、
アタシにとっては、マックススピードでガンガンしゃべってくる。
「ちょっとまて、ゆっくりしゃべってくれ。」
この言葉で最初の一単語くらいはゆっくりになるが、直ぐにマックススピードに戻る。
外人（向こうにしてみればこちらが外人だろうが）は、言うこときかないなぁ・・・

「チョッと無理、オイラはジャパニーズだから、ベリースローリーでしゃべってくれ｣
これで、何とか聞き取れるスピードになり、
メールするからリンクにアクセスして必要事項を打ち込んでね
って言ってるのが理解できた。
だったら最初からメールでイイだろ！
と、思いながらも手に変な汗びっしりかきながら電話を切り、頑張った自分を労った。

過去の経験からAMAZON以外から個人輸入をするときは、
手数料を含めても輸入代行に任せたほうが割安だったので、
THE HOUSE から輸入代行のSPEAR NETに送ってもらうことにした。
重さからすると手数料＆送料で＄６０位かなと見積もって頼んでみると、大きな誤算が発生！

スノーボードはサイズオーバーなので大型荷物扱いになるとのことで、
一気にお値段アップで保険やら何やらで合計＄１８７
目ン玉飛び出るよー、直で送ってもらったほうが安かったなぁ、でも後の祭り。
ついでに決済メールは来ないは、発送完了連絡は無いはでSPEAR NETも
いつもと違ってスムーズに行かない。

通関手続きもメールでのやり取りが必要になったりと、
今回の個人輸入は、時間も労力もお値段も普段よりもかかりました。

そんなこんなでやっとの思いでＪＯＮＥＳ様が我が家にやってきた時は、
嬉しくてたまらなかったです。
これで深雪のラッセルに威力を発揮できると信じたい。

来季のモデルは１６８Ｗがラインナップされていないし、
カーボンモデルは別として、グラフィックがあまり好みでじゃないっす。
今季のモデルはグラフィックも綺麗な青で気持ちが良い。
トーション等を考えると短いほうがいいのだろうが、
ハイク時の機動力を期待しているので長くて太い方がいいに決まってる。

残念だったのがクリップはボレー社の物が付いてたこと。（泣）
でも、一応使ってみてから、カラコラムに交換すればいいだろう。

今回のお買い物
JONES SNOWBOARDS SOLUTION 168W    $589.95
     おまけの品
   　　   S4 RADIATOR SUNGLASSES Brown/Brown 
SIERRA SPORT BEANIE Black
           DAKINE TORQUE DRIVER Blue

SPEAR NET　輸入代行
送料：$103.00
大型荷物転送手数料 ：$20
保険 ：$8
燃油サーチャージ:($1.05/1kg)=$16.10
特別梱包手数料$40
============
合計：$187.1

関税￥100
消費税￥1300
地方消費税￥300

総合計￥65799

ヤフオクで同じくらいのお値段で出品されている・・・
おまけが結構イカシテいたのと、お勉強と思えばいいかな。
バインディングやシールは何にしようか悩むなぁ
冬に向けて我が家の財務大臣にゴマをすらねば・・・　　

大津谷公園キャンプ

岐阜に着てからキャンプをするようになって、 特にお気に入りがこの大津谷公園
サイトの直ぐ脇に手頃な川原があって、子ども達を遊ばせるには持って来いです。
この時季、まだ海パン水遊びまでは行きませんが、
子ども達はトカゲを見つけて大はしゃぎしていました。
下流の砂利地よりも、 上流の方が草地があって人気があるみたいで、
休みには、デイキャンプでも賑わっているので、早めに場所取りするのがオススメです。
水場やトイレは、それなりに清潔感があるので快適です。

車で５分のところに、ガソリンスタンド、コンビニ、ホームセンター、スーパーがあるので
買出しには不自由しませんし、１０分走らせれば池田温泉があるので汗を流すこともできます。
朝食を作っているときにガスが切れてしまったけど、
朝早くてもコンビニが開いていてカートリッジがＧＥＴできたので助かりました。
予備を持っていきましょう。(汗)

野谷荘司山 バックカントリー 3/27

突発的にお休みになったので、今季最後のパウダーを狙って野谷荘司山へ
3：30にトヨタに到着し、仮眠をとる。
6：30に起床して車中でお茶をすすると、湯気が凍って塵のように舞っている。
人工ダイヤモンドダストか・・・

今日もノートラック、快晴の中、気持ちよく出発する。日射があるので雪が緩みそう。
注意せねば・・・
1100ｍまでのハイク中、ストックを突く感覚から尾根上と南向き斜面では20cm位のところに
濡れザラメの層が確認できる。やな感じ・・・
でも北に面しているところはさらさらして弱層は無い、
ピットチェックでも特に林間は状態が良さそうだ。

毎度のことだが、交代無しの重雪ももひざラッセルはこたえる。
今回は1400ｍまで６時間もかかってしまった。

スプリットボードは来季のマストアイテムとして我が家の大蔵大臣と予算折衝中です。
もう少し値が落ちると許可が出そうなのですが・・・
通勤でバックパックに入れている重りも増やしてパワーアップが必要だと感じました。

ドロップポイントは一本松を登って次のピーク付近の1400m付近、
東の沢はやめて、状態の良さそうな白谷側の林間を降りることにしました。

適度な間隔のツリーは、まだ良い状態を保っておりフワフワのパウダーだ。
スピードにのって突っ込んで行く。
このために頑張って登ってきたんだ。
つらいハイクが報われる瞬間、貸切の山に雄叫びがこだまする。
これだからバックカントリーはやめられない。

林間を抜けると、沢があり最後は狭くなっている。
スラフが２～３ｍ位に幅が狭くなった沢の出口に砂時計のように集まって流れ落ちている。
この下はどうなっているのか・・・、先には斜面が見えるが、直下が見えない。
スラフが収まったところで恐る恐る進入していくと、
自分が横滑りで流したスラフがまた集まり沢の中心で一緒に下ることになってしまった。
余計に前が見えなくなる。ガリッ、ガリガリッと音と共に沢を抜けた。

振り返って見ると、自分が通ってきたところは滝、２ｍ位の高さがあることが分かった。
地図にはないが、ちょっとした地形の罠だ、低くてよかった！

気持ち良かったのはここら辺まで、後は賞味期限が切れた腐った雪との戦いでした。
所々谷割れがあり、堰堤はボーダーズライトからクリアして下りました。
ストックを取り出し、最後の力を振り絞ってトヨタまで漕ぎまくりました。
余韻で数日間はおかず無しでご飯が食べられそうです。(笑)

野谷荘司山 バックカントリー 2/11

「すみせーん。ここは除雪車が通るので、良かったら駐車場に止めてもらえますか？」
前回、トヨタ白川郷自然学校の交差点先に駐車したときの事、
従業員のお姉さんが申し訳なさそうに注意してくれました。
出かけていって遊ばしてもらっているので、マナーを守り地元の人たちに迷惑をかけてはいけませんね。
前回の教訓もあり駐車場を借りてパッキングしていると、あの時のお姉さんに遭遇、
人当たりの良い気持ちの良い挨拶でテンションが上がります。
お手洗いを借りただけなのに笑顔で「気を付けて行ってらっしゃいと」
送り出してくれるフロントの方にも気分を良くして、
清潔感溢れる施設なので泊まってゆっくりしたいなー、
ここをベースに周辺の山を攻めまくったら楽しいだろうなーと妄想しながらトヨタを後にしました。

閉鎖中の白山スーパー林道に入るとすでにスキーで先行した後があり、
進んで行くとすぐに尾根の取り付きのところでスキーのパーティーに追いつきました。


その先はノートラックでラッセルが必要です。
ファットスキーの機動力はすごい。
スノーシューで腰ラッセルのところをヒザ上程度になり、板のトップはすぐに出る。
ラッセルしてもらった後でも、シューでは所により１０～２０ｃｍの沈み込みがあります。
せっかくつけたトレースをギタギタにしては申し訳ないので一番後ろにくっついて続行しましたが、
ラッセル泥棒のような後ろめたい気持ちでいっぱいでした。
後から来たファット＆ロングの単独スキーヤーが途中で合流すると
ガンガンラッセルしてその威力を見せ付けます。
本当に感謝です。今シーズンは財政難のため現有の装備で頑張りますが、
来シーズンは絶対にスプリットを導入するぞと誓ったハイクになりました。

1200ｍから単独のスキーヤーは白谷側へ、
ワタクシはパーティーに合流させてもらって尾根伝いに降りることにしました。
ドロップしてすぐ、雪が軽く深いのでスピードが落ちて進まなくなり、登り返すことになりました。
その間に３人のスキーパーティーが先行してラッセルして進んでいたので
1200ｍより上も楽にアクセスできました。
またまた、感謝。

登りで一番緊張するのが一本松の下です。
いかにも雪崩れそうな地形と斜度で、クラックが確認されることもよくあるとか・・・
先行のパーティーも慎重にルートを選定して、速やかに通過します。
通過した後、尾根にのったところでズボっと腰まで踏み抜きヒヤッとしました。
タイムオーバーのためスキーのみなさんとお別れし、1400ｍ付近から東の谷に向けて下ることしました。
雲が抜け始め、所々青空が見え始めました。白川郷も綺麗に見えます。


ドロップイン、短いオープンを下ると直ぐに林間に入ります。
短いターンでスピードを制御すると、軽くて深い雪はフェイスショットになり、
煩わしいと思うのも贅沢な悩みです。
こうなると林間を抜けた後のパラダイスは、速度を付けて大きいターンで突っ走るしかありません。
ターンした後に、軽い雪が煙のように上がっているのが滑っていても分かります。
野谷は、ハズレが無いのか？何時来ても雪質はいい、今回は良すぎて走らないところがあったほどだ。
と思いながら今日も一人ガッツポーズ
斜度の落ちたところで板が進まなくなり、下りラッセルで林道まで出る羽目になりましたが、
登りでラッセルをしてもらったせめてもの恩返しなればと余韻に浸りながらトヨタまでモモラッセルで帰りました。

野谷荘司山 バックカントリー 1/16

前回は、入山の場所をミスって余計にラッセルしてしまったので
登山道につながる尾根にダイレクトに取り付くコースで入山しました。
トヨタ白川郷自然学校を出発してスーパー林道沿いに前日の入山者がつけたであろう
スキーのトラックを拝借して快適にスタート
トラックが入っていると楽チン、今日はガンガン行けるかと思った矢先
尾根がはっきりしてきたところからトラックが風でリセットされてしまっている。
結局、今日もひざラッセルで、東尾根1500ｍ付近まで上がったところで終了、
この山は楽させてもらえないなー

今日は尾根から東の沢の林間へレッツゴー
山は貸しきり状態ですが、とりあえず大きな雄叫びを上げてスタートしました。
沢の上部の林間を抜けるとそこはパラダイス、良いバーンが在るじゃないですか。
途中からスキーヤーのトラックがいくつかあったが、気になる数じゃない。
谷状の地形なのでバンクに当て込んだりも楽しい、金曜くらいの雪だろうがぜんぜん腐ってない。
ここに来て良かったです。前回のフラストレーションは吹っ飛んだ。


今日は、帰りがけに鳩谷派出所に立ち寄り、気になっていた登山届けについて聞いてみる。
夏道で利用できるスーパー林道料金所のポストは冬季閉鎖されているので、
今回は県警にメールで登山届を提出していた。前回は情報収集不足で提出できず。
トヨタ自然学校の受付の人に聞いてみても分からないと言うことだった。
「ペーパーで提出できるところはありますか？」　「この交番でいいですよ。」
気持ちの良い受け答えの駐在さんが対応してくれました。
用紙はないので自分で用意して下さいとのことでした。
早い時間でもドアは開いているので机に置いておけばＯＫだそうです。


その後、駐在さんに教えてもらったラーメン屋さん「ずんどう」に行ってみることに。
派出所を出発してＲ１５６を渡って突き当たりを左に行くと右手にある小さなお店です。
細めん魚介ベースのしょうゆラーメンは疲れた身体に染み渡ります。とても美味でした。
また、餃子もおいしい。お肉とその他の具材の割合がワタシ好み、
変にうまみ成分を追加していないところも好感持てます。
いつもはコンロでお湯沸かしてカップ麺でしたが、たまにはお店で食べるのもいいです。
と言うか、野谷で滑った後の定番になりそうな予感・・・

高鷲ＳＰ 1/7

今日は高鷲ＳＰに行って来ました。
新雪は昨日の内に食い荒らされてほとんど残っていませんでしたが、
綺麗なグルーミングバーンでスタートしました。
３連休の初日ですが、意外とゴンドラや上級者コースは混雑していませんでした。
気持ちよく滑れたので、午前中で切り上げました。
すべりの練習もたまにはいいもんです。

昔は１日滑っても物足りなかったのもんですが、
オッサンとなった今は、半日でお腹いっぱいです。

やっぱりバックカントリーがイイです。

秘密兵器

なにやら怪しい形と人工大理石のような艶、
ブログに載せるだけでもう秘密ではなくなってしまうんですが、
これがワタクシのハイク筋トレーニンググッズです。

行動食として重宝する梅干しを毎年ＤＩＹしていますが、そのときに使用する漬物石です。
去年の４月から週に２～３日は通勤に使用するバックパックに
３個で８．５ｋｇを入れてジョグしています。
１１月からは気分が乗ってきたので１．５ℓのペットボトルを追加しています。
オッサンなので無理をしちゃいけませんと、勝手に言い訳をこじつけて
時々にウォーキングになったりもします。

先日の野谷荘司では新規導入のサポートタイツのお陰も有ってか、
シーズン初のラッセル有り４時間のハイクでも余力が有りました。
綺麗な斜面を見て気持ちが昂ぶっていたのかもしれませんが・・・

明日は滑り筋を鍛えるべく、高鷲ＳＰに行ってきます。

GARMIN eTrex30

去年の１１月にｅｂａｙに初挑戦し、個人輸入したものです。

本体：＄２５５、輸入代行＆送料：＄１６、国内消費税：￥７００で、クレジットカードのレートは
＄１＝￥７８だったので、総額で約￥２２，０００位かかりました。
日本語版の旧型であるVISTAが６～８万円するのを考えると、かなりお手頃になっています。
ｅｂａｙのシステムを理解し、ＰＡＹＰＡＬやアドレスのセットアップするのに、
気を使いましたが、やってみれば意外とあっけなく手続きできました。

地図データはヤフオクでidonnap2008さんの
「10m間隔等高線付き地形図（日本地図）【５図郭セット】」を￥２，０００で購入し、使っています。
地図データのインストールは簡単で、地図表記は問題なく使用できるレベルにありそうです。
と、言っても今まで地形図＆コンパスでルートファインディングしていたので、
ＧＰＳは全くのビギナー、まだまだお勉強中の身なので偉そうな事言えないです。

先日の野谷荘司山では、現在地が常に正確に把握できるので、
安心感は今までとはぜんぜん違いました。
でも、バックパックの腰ベルトについているポケットに入れてハイクしていたのですが、
歩くたびに「ピッ・・、ピッ・、ピッ」と、何かボタンを押しているようで、
ウェイポイントが無数にできていました。(笑)
おそらく、キーロックができると思うんですが、横着してしまいました。
イロイロな山で試していきたいです。

野谷荘司山 バックカントリー 12/31

奥美濃エリアではパウダーが望めない日でも、このエリアは違う。
白川エリアの底力を思い知った日でした。

東海北陸道も飛騨清見を過ぎると道路脇の雪の状況も一変する。
高鷲ＳＰは２６日に重雪を食い尽くして以来まとまった雪が降っていない。
白川郷近辺で朝一の気温表示は−１１℃、
激寒の山ならクリスマス寒波の新雪は腐らずに残っているはず。
若しくは追加で降っていたり・・・と期待しながら向かいました。

野谷荘司山の麓に着くと・・・腐るどころか、ドン深パウダーじゃないですか。

最初にルート選択を誤り１時間余計にヒザ〜モモラッセルしてしまいましたが、
途中から登山者のトレースがあり楽させてもらいました。
すれ違ったパーティーに感謝！！
森林限界からは尾根伝いに再びラッセル、ドＭなのは慣れている。
ラッセルできるのは良い雪が滑れると言うこと。だから頑張れるのだろう。
でも、野谷荘司山対策でフローテーションテイルをつけてきたのは正解でした。
本当、沈む沈む・・・

今日はソロなので、無理しない、オープンに突っ込まない、を心に決めて入山したので、
おいしそうな面ツルの急斜面をパスして尾根伝いから、林間を滑って降りました。
樹林がタイトなのでスピードをコントロールして滑りましたが、
雪はパウダーで最高でした。

でも何だろう、この大きな魚を釣り残して帰ってきてしまった感、
あの条件の良いコンディションでオープンを滑れなかったフラストレーションか、
いつかあの美しい斜面でスプレーをあげたい・・・
やはり、一緒にラッセルして、雄叫び上げて、ハイタッチする
相棒がいないと厳しいです。

それにしてもこのエリアの山は素晴らしい。
山で出会ったのは３人組の登山パーティーだけでほぼ貸しきり状態。
雪は多く質が良い、そして美しい斜面がたくさんある。
・・・通ってしまいそうです。

帰りがけに寄ったひるがのＳＡから見えた奥美濃の腐った雪のスキー場の遠くに
白山とそれに連なる峰々が白く輝いていたのが印象的でした。

ブログ開設

「子供は風の子、元気な子」
小さい頃、冬でも外で遊んで来いとよく母に言われました。
外で遊ぶのが好きなので、アウトドア中心のトピックを忘備録的に
アップしようと思います。
よろしくお願いします。